週はインプレッサＳシリーズが入庫しました。

こちらが今中古車納車準備中のＳ２０４　　こちらは当時８００台の限定車両で

今みても独特なオーラが漂ってますね（バンパー下のカーボンスポイラーが当時１６万円しました） 

後ろ側はというと

過去のＳシリーズはスペックＣベースがベース車両でしたが、この前のＳ２０３からはＷＲＸ　STIを

ベースに走りの質を追求したモデルへと進化してきました。

当時からこのＳシリーズを含め　初代インプレッサSTI VER1 VER2  22Bとそしてこの２０４シリーズと

すべて持ち込み登録で陸運局の新規登録をしたのが懐かしく思います。

ブレーキ関係は　ブレンボのゴールドキャリパー（対向２ポット）です。（こちらはリヤ側です）

そしてフロント側　（ブレンボ　対向４ポットブレーキ）

そしてエンジンルーム

当時ターボチャージャーの大型化　コンピュータプログラム変更で320PS/6400ＲＰＭ

最大トルク44.0ｋｇ/4400ｒｐｍ　と　パワフルなエンジンな車両でした。

次回はＳ２０７の情報をお知らせします。