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NEW ソルテラの試乗車が準備できました。

12月1日(月)から12月7日(日)まで

体感試乗をやってます。

※画像はイメージです

都市に映える、スマートで上質なデザイン。

シンプルかつクリーンな造形と、先進感あふれるエクステリア。

未体験の愉しさと、質感の高さを磨き上げたインテリア。

都会的で洗練されたイメージを際立たせたデザインです。

モーター駆動による、パワフルでシームレスな加速を愉しめる。

力強い加速を素早く発揮する、モーターならではの爽快感あふれる高いパフォーマンス。

BEVならではの、新しいドライビング体験です。

高回転・高出力と緻密な制御を可能にするコンパクトで高効率なパワーユニット。

アクセルペダルを踏んだ瞬間に力強い加速を発揮する高いパフォーマンスを実現しています。

一度の充電で遠くまで出かけられる航続距離

高効率パワーユニットと74.7kWh^＊1の大容量バッテリーで、

ゆとりのある航続距離を実現。普段の運転はもちろん、旅行などにも気軽に出かけられます。

• ＊1：数値は総電力量。総電力量は、車両に搭載した電池のエネルギー量を表しています。国連危険物輸送勧告の定義に基づき算出した値であり、電圧（V）と容量（Ah）、セル数によって求められます。
• ＊2：18インチアルミホイール装着車。20インチアルミホイール装着車は622km。
• ※WLTCモードでの一充電走行距離。一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法に応じて一充電走行距離が異なってきます。電気自動車は、走り方や使い方、使用環境等によって航続可能距離が大きく異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。一充電走行距離はエコモード時の数値です。

4輪で地面をとらえるから、
滑りやすい路面でも安定して走れる

後独立モーター駆動式AWD

モーターならではの素早く正確な出力特性によって駆動力を緻密に制御し、

4輪のグリップを無駄なく均等に使って車両姿勢をコントロール。

雨や雪などの滑りやすい道でも、路面状況やクルマの状態が手に取るように把握でき、

SUBARUのSUVにふさわしい高い安定性と走破性を確保しています。

• 標準装備：ET-SS AWD車　ET-HS

泥や雪などの悪路、
急な坂道でも安定して走れる

X-MODE

路面状況に応じてモードを選択するだけで、悪路からのスムーズな脱出をサポートします。

さらに、悪路走行時に一定の車速を維持するグリップコントロール^＊を使えば、

ハンドル操作に集中して運転できます。

また、X-MODE使用時はパノラミックビューモニターでピッチ角やロール角などの車両情報や、

フロア下の路面状況を表示して、安全確認をサポートします。

• ＊路面状況等によっては性能に限界があります。
• 標準装備：ET-SS AWD車　ET-HS

乗る人すべてに、安心感と快適なドライブを届ける。

衝突回避のサポートはもちろん、多彩な機能を備えた

予防安全パッケージ「SUBARU Safety Sense」を搭載。

先進の安全技術が、さまざまなシーンで運転を支援します。

実際見ると以前よりデザインもかっこよくなっており、室内も広くとてもいいと感じました。

新しくなった　NEW ソルテラ　ぜひ一度試乗にご来店ください。

ご来店お待ちしております。